¿Exportar en tiempos de coronavirus?

Durante años las situaciones de crisis le han permitido a la humanidad ajustarse y reinventarse para poder sobrevivir ante las dificultades; tal es el caso que hoy el mundo enfrenta ante los efectos que trajo consigo la pandemia del Covid-19 o Coronavirus.

Es por eso que, entre otras cosas, las economías de los países afectados por este virus han buscado soluciones que permitan hacerle frente a la enfermedad y lograr un balance entre el cuidado de la población y el mantenimiento de los sectores económicos y productivos.

Un ejemplo de ello es el rubro de comercio exterior, que en Colombia logró mover más de US$92.000 millones durante 2019: US$39.501,7 millones en exportaciones (FOB) y US$52.702,6 (CIF) millones en importaciones, según informes del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane). Desempeños sobresalientes que le han permitido al país posicionarse como una de las mayores economías de exportación en el mundo, ubicándose en el puesto 55 de acuerdo con el Índice de Complejidad Económica (ECI).

Es por esto que el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (Mincit), desde el primer día en que inició el aislamiento preventivo obligatorio (25 de marzo), dictaminó que las exportaciones e importaciones por puertos, aeropuertos y pasos fronterizos, se adelantaran y siguieran operando sin restricción alguna, tal y como viene ocurriendo. Sin embargo, las empresas dedicadas a estas operaciones deben cumplir con todas las medidas de bioseguridad establecidas por el Ministerio de Salud y Protección Social.

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Entre esas normas se destacan: diseñar un área de recepción de insumo; generar barreras físicas en el área de recepción de facturas y correspondencia; garantizar uso de tapabocas y guantes de látex, nitrilo o vinilo; disponer de alcohol glicerinado mínimo al 60%; lavado constante de manos; desinfección de paquetes, cargas, entre otros; distanciamiento físico entre trabajadores mínimo de dos metros. Además, la limpieza de las máquinas es otro factor que se debe tener presente, así como ventilar y mantener en condiciones higiénicas las áreas de almacenamiento.

No obstante, al estar las empresas enfrentando a una situación fortuita, se prevé que surjan imprevistos o contingencias relacionados con transporte y logística de carga; para ello se creó el Centro de Logística y Transporte que está integrado por la Presidencia de la República; el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo; de Transporte; y de Agricultura y Desarrollo Rural, con el cual se busca manejar los inconvenientes o dificultades que se presenten durante los procesos.

Entre tanto, la reducción del arancel a 0% para 71 productos de cuatro grupos esenciales: insumos, medicamentos y dispositivos médicos; reactivos químicos para aumentar la capacidad de testeo en el país; artículos de higiene y aseo; e insumos químicos requeridos para el saneamiento y potabilización del agua, son alivios y medidas de comercio exterior que se han puesto en marcha para sobrellevar la emergencia sanitaria y económica.

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Adicionalmente, es importante tener en cuenta que los flujos de carga se han mantenido desde que Colombia enfrenta la pandemia por Covid-19 y las cifras de las distintas autoridades así lo demuestran. Según la Delegatura de Puertos de la Superintendencia de Transporte, en marzo a través de los puertos del país se movilizaron 15,4 millones de toneladas de carga, de las cuales 13,7 millones corresponden a exportación e importación.

En el caso de los aeropuertos, la Aeronáutica Civil señala que entre el 25 de marzo y el 14 de abril se movilizaron 23.302 toneladas de carga, de las cuales 18.396 corresponden vuelos internacionales.

Es importante que las empresas se ajusten a las medidas de salubridad y logística que exige cada gobierno para poder continuar con las operaciones de comercio exterior, ya que es un sector clave para la economía nacional y que representa el 36,8 % del Producto Interno Bruto colombiano.